中工網記者 鄒明強 通訊員 李秋影

4月26日,在中建八局中航鋰電項目現場,運輸車輛往來穿梭,機械設備忙個不停,分散在施工現場的1000多名工人正緊張作業,全力以赴為武漢新能源事業添磚加瓦。

“項目預計于6月15日主體結構封頂,工期緊、任務重,為圓滿完成任務,項目組建現場督導檢查小組,堅持每天召開碰頭會,倒排工期,制定詳細的搶工計劃并嚴格實施?!表椖拷浝韰呛平榻B,自3月8日進場以來,項目團隊僅用49天便高效完成了首層結構建設。

在全力沖刺施工建設的同時,為保證施工工人安全,項目部安排三輛大巴車每日往返工人生活區和現場,兩點一線接送工人上下班,分批次解決工人出行問題;設置工人集中定點就餐棚,最大化減少人員流動。切實織牢織密疫情防控網,確保生產經營與疫情防控兩手抓、兩不誤。

目前,項目正進行外架搭設、二層結構及市政道路施工,為全面沖刺“6.15”主體結構封頂節點鉚足了馬力。

據了解,中建八局承建的中航鋰電項目是湖北省、武漢市兩級重點項目,是武漢市首個落地的新能源電池項目,對武漢打造新能源產業集群和區域經濟高質量發展具有重要意義。

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